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Le Toyota RAV4 a été complètement renouvelé pour 2026. Cette sixième génération conserve la polyvalence qui a fait son succès, mais elle introduit des changements importants sur le plan de la motorisation, de la technologie et de la sécurité.
Le changement le plus important est simple : il n’existe plus de RAV4 uniquement à essence au sein de la gamme canadienne. Chaque modèle 2026 est maintenant hybride ou hybride rechargeable. Pour vous aider à comprendre cette gamme plus étendue, Toyota Île-Perrot répond aux principales questions sur le nouveau RAV4.
Oui. Le RAV4 2026 inaugure une nouvelle génération avec une carrosserie redessinée, une structure plus rigide, de nouveaux composants de suspension et un habitacle modernisé.
Toyota propose trois personnalités visuelles :
Les dossiers arrière divisés 60/40 se rabattent à plat, tandis que l’ouverture du coffre et les espaces de rangement ont été repensés pour faciliter le transport des bagages, de l’équipement sportif ou des achats volumineux.
La gamme comprend deux choix.
Le RAV4 hybride utilise un moteur quatre cylindres de 2,5 litres combiné à la cinquième génération du système hybride Toyota. Sa puissance totale atteint 236 ch, comparativement à 219 ch pour le modèle précédent.
Ce système n’a pas besoin d’être branché. La batterie se recharge automatiquement pendant la conduite, notamment grâce à l’énergie récupérée lors des ralentissements et du freinage.
Le RAV4 hybride rechargeable combine lui aussi un moteur de 2,5 litres à deux moteurs électriques, mais il reçoit une batterie de plus grande capacité. Il développe 324 ch, soit 22 ch de plus que son prédécesseur.
Lorsque la charge électrique est épuisée, le moteur à essence prend automatiquement le relais. Le conducteur n’a donc pas à s’arrêter pour recharger avant de poursuivre son trajet.
Le RAV4 LE AWD affiche une consommation estimée de seulement 5,5 L/100 km en conduite combinée. Selon la version et son équipement, cette estimation varie jusqu’à 6,2 L/100 km pour le Woodland équipé de pneus tout-terrain.
| Version hybride | Consommation combinée estimée |
|---|---|
| LE AWD | 5,5 L/100 km |
| XLE AWD | 5,7 L/100 km |
| Limited AWD | 5,8 L/100 km |
| XSE AWD | 5,8 L/100 km |
| Woodland AWD | 6,2 L/100 km |
La différence s’explique notamment par les dimensions des roues, les pneus et l’équipement propre à chaque modèle.
Le RAV4 hybride rechargeable 2026 peut parcourir jusqu’à 80 km en mode électrique selon l’estimation du constructeur. Cela représente une amélioration d’environ 20 % par rapport à la génération précédente.
Pour un automobiliste qui peut recharger à la maison et dont les déplacements quotidiens sont relativement courts, une grande partie des trajets peut donc être effectuée sans utiliser d’essence. L’autonomie réelle varie toutefois selon la température, le chauffage, la vitesse et les habitudes de conduite.
Les versions SE et XSE sont munies d’un câble à double tension et peuvent être rechargées sur une alimentation de niveau 1 ou de niveau 2. Le XSE avec groupe Technologie ajoute un chargeur embarqué de 11 kW et la recharge rapide à courant continu. Sur une borne de niveau 3, Toyota estime qu’une recharge de 10 à 80 % peut prendre environ 30 minutes dans des conditions idéales.
Oui. Tous les RAV4 2026 vendus au pays sont équipés du rouage intégral. Il n’est donc pas nécessaire de choisir une version plus coûteuse pour obtenir cette caractéristique appréciée en hiver.
Le système hybride peut gérer automatiquement la distribution de la puissance afin d’améliorer la motricité lorsque les conditions routières se détériorent.
Le Woodland s’adresse aux conducteurs qui souhaitent une présentation plus robuste. Il reçoit notamment :
Ce modèle conserve la motorisation hybride de 236 ch, mais sa consommation combinée de 6,2 L/100 km est légèrement plus élevée en raison de ses pneus et de sa configuration.
Oui, mais uniquement avec la motorisation hybride rechargeable. Le premier RAV4 GR SPORT a été développé en collaboration avec Toyota GAZOO Racing.
Il reçoit une suspension calibrée pour une conduite plus dynamique, des amortisseurs de performance, des palettes au volant, des roues exclusives de 20 pouces, des étriers de frein rouges et une présentation intérieure particulière. Il produit la même puissance combinée de 324 ch que les autres versions rechargeables.
Le RAV4 LE possède déjà un écran tactile de 10,5 pouces et un écran numérique de 12,3 pouces devant le conducteur. Les versions supérieures peuvent recevoir un écran multimédia de 12,9 pouces.
Le nouveau système Toyota Multimédia comprend la compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto, des profils personnalisés, des widgets configurables et l’assistant vocal Toyota. Une connectivité 5G est également intégrée, sous réserve de la disponibilité du réseau et des abonnements applicables.
Le RAV4 inaugure aussi un enregistreur de conduite intégré qui peut utiliser les caméras extérieures pour conserver certains événements lorsqu’il est activé.
Toutes les versions sont équipées de Toyota Safety Sense 4.0. Cette nouvelle génération améliore les capacités de détection de technologies comme le système précollision et l’aide au maintien dans la voie.
La surveillance des angles morts et l’alerte de circulation transversale arrière sont également de série. Selon la version, il est possible d’ajouter le moniteur à vue panoramique, l’aide avancée au stationnement, l’assistance dans les embouteillages, l’aide aux changements de voie et l’affichage tête haute.
La gamme hybride comprend sept modèles : LE, XLE, XLE Premium, Woodland, Limited, XSE et XSE avec groupe Technologie. Les prix de détail suggérés commencent à 37 500 $ pour le LE AWD et atteignent 52 450 $ pour le XSE avec groupe Technologie.
La gamme hybride rechargeable compte quatre modèles : SE, XSE, XSE avec groupe Technologie et GR SPORT. Les prix suggérés vont de 48 750 $ à 59 350 $.
Tous les RAV4 hybrides 2026 vendus au pays sont assemblés dans les installations canadiennes de Toyota. Pour choisir entre l’efficacité sans recharge du RAV4 hybride et les 80 km d’autonomie électrique du modèle rechargeable, venez comparer les différentes possibilités chez Toyota Île-Perrot.
Données canadiennes vérifiées auprès de Toyota Canada pour le RAV4 hybride et le RAV4 hybride rechargeable.
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