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Depuis son arrivée sur le marché japonais en 1997, la Prius a été vendue à plus de 5 millions d’exemplaires à l’échelle mondiale. Elle est donc l’un des véhicules phares du constructeur automobile.
Un design audacieux
La version 2016 du modèle a beaucoup à offrir, notamment en termes de design, elle est plus profilée, ce qui accroît son aérodynamisme pour des performances supérieures. La 4e génération de Prius comporte la toute nouvelle plate-forme appelée TNGA (Toyota New Global Architecture), elle est donc plus longue, plus large et plus basse que le modèle précédent. Résultat : plus de confort, une conduite plus précise et des passages de vitesse plus élevés.
Des performances très appréciables

« C’est LA voiture qui fait la démonstration la plus éloquente du savoir-faire des ingénieurs du constructeur sur le plan technique. Au volant, la différence entre la nouvelle Prius et l’ancienne est immédiatement remarquable pour ce qui est de la dynamique et du comportement routier », explique Gabriel Gélinas, chroniqueur expert automobile.
Spacieuse et conviviale
La Prius 2016 a conservé son look high-tech si apprécié de ses utilisateurs, tout en intégrant les dernières technologies dont notamment un nouvel écran tactile à la fine pointe. Son ergonomie a été bien réfléchie, les commandes sont simples et facilement repérables. Et que dire de sa faible consommation d’essence, 4,6 L/100 km en ville et 4,9 sur la route, c’est plus qu’appréciable compte tenu du coût élevé de l’essence ces jours-ci
Avec des parts de marché constamment en hausse, son design renouvelé et sa technologie avant-gardiste, la Prius se détache du peloton pour atteindre seule le fil d’arrivée!
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