Êtes-vous bien attachés? Il le faut avec l’arrivée de la Toyota GR Supra 2023. C’est après plus de 20 ans d’absence que ce légendaire coupé sport a fait son grand retour en 2020 avec un modèle de cinquième génération. En ce qui concerne la GR Supra 2023, elle débarque avec plusieurs changements, surtout au niveau de sa mécanique.
Cyril Dimitris, VP de Toyota Canada Inc. A déclaré que « La GR Supra s’inspire de la passion et de l’excellence en matière d’ingénierie de notre équipe Toyota Gazoo Racing pour offrir aux conducteurs canadiens des performances authentiques et éprouvées sur circuit. »
La mécanique
En effet, la Supra sera désormais offerte en deux mécaniques avec en prime, une nouvelle boîte manuelle à six rapports.
La GR Supra 3,0 sera dotée d’un moteur 5 cylindres en ligne de 3,0 litres qui produit 382 chevaux et un couple de 367 lb-pi, tandis que la GR Supra 2,0 sera équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne de 2,0 litres qui développe 255 chevaux et un couple de 295 lb-pi.
En ce qui concerne sa nouvelle boîte manuelle à six rapports, elle est offerte uniquement sur la GR Supra 3,0. Également, des pédales sports rouges, un soufflet en cuir et un emblème Supra rouge viendront s’ajouter à l’ensemble.
Toutefois, une boîte automatique à 8 rapports avec palettes de changement de vitesse sera disponible sur les deux modèles de la Supra.
Autres nouveautés pour la version Supra 3,0, elle aura droit à un nouveau réglage de la suspension et à de nouveaux amortisseurs qui ont pour but d’améliorer l’équilibre du roulis et le confort de conduite. Puis, le logiciel associé à la direction assistée sera ajusté.
À noter que toutes les GR Supra 2023 auront droit à un régulateur de traction aux réglages révisés, un système de freinage amélioré, un système de contrôle de la stabilité du véhicule avec antiroulis, puis de la toute nouvelle fonction Hairpin+.
Cette dernière sert à ce que la roue libre dans les virages serrés ait une plus grande rotation, afin d’augmenter le plaisir de conduite. De plus, la conduite en dérapage contrôlé a connu une amélioration grâce au mode Piste qui a été ajusté.
Un habitacle rappelant la course automobile
Nous pouvons retrouver, dans l’habitacle, un tableau de bord numérique de 8,8 pouces, des sièges chauffants, la climatisation à eux zones, un volant gainé de cuir, ainsi que plusieurs garnitures en fibre de carbone qui rappellent une voiture de course.
Bien sûr la version 3,0 aura droit au système de navigation Toyota Supra. Cette suite technologique comprend l’appel d’urgence automatique, l’assistance routière, la connectivité iPhone, ainsi que des informations en temps réel sur la circulation.
Soulignons que la GR Supra 3,0 sera dotée d’un système audio JBL à 12 haut-parleurs, tandis que la GR Supra 2,0 sera équipée d’un système audio de série et d’un écran de 8,8 pouces à commande rotative.
La Toyota GR Supra 2023 est disponible pour commande chez Ile Perrot Toyota. Venez rencontrer nos experts, nous sommes ouverts 7 jours sur 7.
